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A
base des données statistiques européennes concernant
les accidents routiers, il a été découvert
que les véhicules de transport sont des participants
très dangereux dans la circulation a cause de leurs
dimensions et de la vitesse de circulation plus lente.
Exemple
comment est visible un véhicule pendant la journée
et pendant la nuit, sans et avec les tableaux des gabarits
et le marking des contours.
C'est pourquoi la communauté internationale a augmenté
la quantité minimale du faisceau reflété
de lumière, pour qu'on puisse, autant plut tôt
possible et même dans des conditions atmosphériques
les pires, d'une distance plus grande possible, apercevoir
le véhicule duquel Vous vous approchez du côté
latéral ou du côté postérieur.
En plus, la communauté internationale développe
les programmes supplémentaires pour augmenter la sécurité
dans la circulation pour les véhicules de transport,
remorques, autobus, véhicules de livraison, etc, dans
l'élaboration du marking des contours d'après
la norme ECE R 104, et pour ce projet notre entreprise possède
aussi l'homologation, et nous en sommes l'unique fabriquant
en Croatie.
Le
Ministere fédéral allemand de transport a
constaté après une étude de longue
durée qu'avec le marking des contours sur les véhicules
ont diminué le nombre des accidents du côté
postérieur pour 41 pour-cent et du côté
latéral pour 37 pour-cent.
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